راهنمای انتخاب باتری ۲۰۰ آمپر برای تریلی

باتری ماشین

باتری تریلی

تریلی یا تریلر، ترکیبی از کشنده (قسمت محرک و هدایت‌کننده) و تریلر (قسمت باربری قابل جداسازی) است که برای حمل بارهای سنگین و حجیم در مسافت‌های طولانی در صنعت حمل و نقل جاده‌ای استفاده می‌شود. کاربردهای اصلی آن شامل جابه‌جایی مواد غذایی منجمد، داروها، مصالح ساختمانی، مایعات و کالاهای حجیم است، که نقش کلیدی در اقتصاد جهانی با استانداردسازی ابعاد و وزن ایفا می‌کند. انواع تریلی بر اساس بار شامل کفی (برای لوله و ماشین‌آلات)، چادری (برای پوشاک و لوازم خانگی)، کمپرسی (برای شن و ماسه)، بونکر (برای سیمان و گندم)، تانکر (برای نفت و آب) و یخچال‌دار (برای مواد فاسدشدنی مانند گوشت و لبنیات) است، که انتخاب هر نوع بر اساس مسافت، شرایط جوی و قوانین حمل انجام می‌شود. باتری تریلی عمدتاً اسیدی یا اتمی با ولتاژ ۲۴ ولت (دو باتری ۱۲ ولتی سری‌شده) و آمپراژ 180 تا 220 آمپر است، که برای تحمل بارهای سنگین و شرایط سخت طراحی شده و عمر مفید ۲ تا ۵ سال دارد. نقش اصلی باتری تأمین نیروی استارت اولیه موتور، پشتیبانی از روشنایی، لوازم صوتی و سیستم‌های الکترونیکی مانند هشدارهای ایمنی (دوربین عقب و نظارت بر خطوط) هنگام خاموش بودن موتور است، و پس از روشنایی، دینام برق را تأمین می‌کند. در کامیون‌های تجاری مانند تریلی‌ها، باتری‌های موازی (دو تا چهار واحد) برای redundancy و ایمنی استفاده می‌شوند، با مشخصاتی مانند CCA ۸۰۰-۱۰۰۰ آمپر برای استارت در سرما و RC ۴۵-۴۷۰ دقیقه برای پشتیبانی اضطراری، که خرابی آن‌ها می‌تواند ویژگی‌های ایمنی را مختل کند.

مشخصات فنی باتری ماشین سنگین، تریلی: آمپر، ولتاژ و ظرفیت مورد نیاز

باتری‌های ماشین سنگین برای تریلی ها معمولاً در بازه ظرفیت ۱۸۰ تا ۲۲۰ آمپرساعت (Ah) طراحی می‌شوند تا توان استارت قوی و پشتیبانی از لوازم جانبی را فراهم کنند، با ولتاژ نامی ۱۲ ولت برای هر واحد (قابل سری‌سازی به ۲۴ ولت برای سیستم‌های دوگانه) و جریان راه‌اندازی سرد (CCA) بین ۹۲۵ تا ۱۲۰۰ آمپر برای عملکرد در سرما. ظرفیت رزرو (RC) در این باتری‌ها ۱۸۰ تا ۴۷۰ دقیقه است که زمان پشتیبانی اضطراری بدون موتور را تضمین می‌کند، و وزن تقریبی ۴۵ تا ۵۰ کیلوگرم با ابعاد استاندارد مانند ۵۰۶×۲۲۰×۲۳۵ میلی‌متر برای نصب آسان در محفظه‌های سنگین. مدل‌های سیلد (MF) یا اتمی مانند برنا باتری، بدون نیاز به نگهداری و مقاوم در برابر لرزش جاده، برای تریلی‌های ولوو، اسکانیا و ایسوزو ایده‌آل هستند و عمر مفید ۳ تا ۵ سال با گارانتی ۱۲-۲۴ ماهه دارند. انتخاب بر اساس CCA و RC برای شرایط عملیاتی مانند مسیرهای طولانی ضروری است، زیرا ظرفیت پایین‌تر از ۱۸۰ Ah ممکن است استارت را در بار سنگین مختل کند.

انواع باتری تریلی: اتمی یا اسیدی، کدام مناسب‌تر است؟

باتری‌های تریلی عمدتاً به دو دسته اسیدی (اسید-سرب با الکترولیت مایع) و اتمی (AGM با الکترولیت جذب‌شده در مات شیشه‌ای) تقسیم می‌شوند که هر کدام برای کاربردهای سنگین طراحی شده‌اند، اما تفاوت‌های کلیدی در ساختار آن‌ها منجر به عملکرد متفاوت می‌شود. باتری اسیدی با هزینه اولیه پایین‌تر (تا ۵۰% ارزان‌تر) گزینه‌ای اقتصادی برای ناوگان‌های قدیمی یا بودجه محدود است، اما نیاز به چک منظم سطح آب مقطر، تمیز کردن ترمینال‌ها برای جلوگیری از خوردگی، و تهویه مناسب برای خروج گازهای هیدروژن دارد که در مسیرهای طولانی تریلی می‌تواند زمان‌بر و پرریسک باشد. در مقابل، باتری اتمی کاملاً سیلد و بدون نیاز به نگهداری است، که این ویژگی آن را برای رانندگان تریلی که زمان کمی برای سرویس دارند، ایده‌آل می‌کند؛ همچنین، با نرخ خودتخلیه پایین (کمتر از ۳% در ماه) در دوره‌های توقف طولانی مانند فصل‌های غیرفعال، شارژ خود را حفظ می‌کند. از نظر عمر، باتری اسیدی معمولاً ۳-۵ سال دوام می‌آورد و حساس به تخلیه عمیق است که می‌تواند ظرفیت را تا ۵۰% کاهش دهد، در حالی که اتمی با ۵-۱۰ سال عمر و تحمل سیکل‌های شارژ/دشارژ تا ۲۰۰۰ بار، هزینه‌های تعویض را در ناوگان تجاری کاهش می‌دهد. در شرایط سخت جاده‌ای مانند لرزش شدید، دماهای زیر -۲۰ یا بالای ۶۰ درجه سانتی‌گراد، باتری اتمی برتر است زیرا ساختار جذب‌شده آن مانع نشت اسید و آسیب می‌شود، در حالی که اسیدی ممکن است نشت کند یا در سرما ظرفیت استارت (CCA) را از دست بدهد و عملکرد تریلی را مختل کند. شارژ باتری اتمی سریع‌تر (تا ۲۵% ظرفیت در ساعت) و با راندمان بالاتر انجام می‌شود که برای تریلی‌های هیبریدی یا با سیستم‌های الکترونیکی پیشرفته مفید است، در مقایسه با اسیدی که شارژ آهسته‌تری دارد و نیاز به ولتاژ کنترل‌شده برای جلوگیری از جوشش الکترولیت. وزن سبک‌تر اتمی (۳۰-۵۰% کمتر) مصرف سوخت تریلی را بهبود می‌بخشد و ظرفیت بار را افزایش می‌دهد، در حالی که اسیدی سنگین‌تر است و ممکن است در مسیرهای کوهستانی فشار بیشتری به موتور وارد کند. ایمنی باتری اتمی بالاتر است زیرا گازها را بازترکیب می‌کند و ریسک انفجار یا corrosivity را حذف می‌کند، که در فضای بسته کابین تریلی حیاتی است، برخلاف اسیدی که نیاز به فضای تهویه‌دار دارد. در نهایت، برای تریلی‌های حمل و نقل طولانی، باتری اتمی مناسب‌تر است زیرا دوام، ایمنی و کارایی بالاتری در برابر عوامل جاده‌ای ارائه می‌دهد و هزینه کل مالکیت (TCO) را با کاهش توقف‌ها و تعویض‌ها پایین می‌آورد، هرچند اسیدی برای کاربردهای محلی با بودجه کم همچنان قابل استفاده است.

تفاوت باتری ۱۲ ولت و ۲۴ ولت در ماشین‌های سنگین چیست؟

در ماشین‌های سنگین مانند تریلی، باتری ۱۲ ولت معمولاً به صورت تک واحد با ظرفیت ۱۸۰ تا ۲۲۰ آمپرساعت عمل می‌کند و برای سیستم‌های الکتریکی ساده مانند روشنایی و لوازم جانبی کافی است، در حالی که باتری ۲۴ ولت از دو باتری ۱۲ ولتی به صورت سری (ولتاژ دو برابر) تشکیل می‌شود و ظرفیت مشابهی (۱۸۰-۲۲۰ Ah) دارد اما توان خروجی بالاتری ارائه می‌دهد. تفاوت اصلی در قابلیت استارت است؛ ۲۴ ولت با جریان راه‌اندازی سرد (CCA) بالاتر (تا ۱۰۰۰ آمپر) موتورهای دیزلی بزرگ را سریع‌تر و مطمئن‌تر روشن می‌کند، به ویژه در سرما، در مقابل ۱۲ ولت که ممکن است برای بار سنگین ناکافی باشد و نیاز به باتری اضافی ایجاد کند. از نظر سیم‌کشی، سیستم ۲۴ ولت به دلیل جریان نصف (برای همان توان)، اجازه استفاده از کابل‌های نازک‌تر (۵۰-۷۰ میلی‌متر مربع) را می‌دهد که وزن و هزینه را کاهش می‌دهد، در حالی که ۱۲ ولت نیاز به کابل‌های ضخیم‌تر برای جلوگیری از افت ولتاژ دارد. راندمان ۲۴ ولت در تریلی‌های طولانی‌مسافت بالاتر است زیرا تلفات حرارتی کمتری در کابل‌ها ایجاد می‌کند و برای لوازم الکترونیکی پیشرفته مانند GPS یا یخچال مناسب‌تر عمل می‌کند، در مقابل ۱۲ ولت که در بارهای بالا گرمای بیشتری تولید می‌کند. در کاربردهای سنگین، ۲۴ ولت استاندارد برای تریلی‌های تجاری در ایران و جهان است تا ایمنی و دوام را تضمین کند، اما ۱۲ ولت برای تریلرهای سبک یا کمکی استفاده می‌شود. انتخاب نهایی بر اساس نوع موتور و مسافت بستگی دارد، اما برای تریلی‌های ۱۸۰-۲۲۰ Ah، ۲۴ ولت تعادل بهتری بین قدرت و کارایی فراهم می‌کند.

راهنمای خرید باتری تریلی: ۵ نکته برای انتخاب هوشمندانه

خرید باتری مناسب برای تریلی، که اغلب در شرایط سخت جاده‌ای و بار سنگین کار می‌کند، نیاز به دقت دارد تا از توقف‌های غیرمنتظره جلوگیری شود. تمرکز روی ظرفیت، نوع، برند، گارانتی و ارزش اقتصادی، کلید انتخاب هوشمندانه است. در ادامه، ۵ نکته کلیدی را بررسی می‌کنیم.

۱. ظرفیت و آمپر را بر اساس نیاز تریلی انتخاب کنید باتری‌های تریلی باید حداقل ۱۸۰ تا ۲۲۰ آمپرساعت ظرفیت داشته باشند تا استارت موتور دیزلی را در سرما و بار سنگین تضمین کنند، با ولتاژ ۲۴ ولت (دو باتری ۱۲ ولتی سری‌شده). برنا باتری مدل‌های ۱۸۰-۲۰۰ آمپری را با جریان راه‌اندازی سرد (CCA) بالای ۸۵۰ آمپر ارائه می‌دهد که برای تریلی‌های ایرانی مانند ولوو یا اسکانیا ایده‌آل است و ظرفیت رزرو (RC) تا ۲۰۰ دقیقه برای لوازم جانبی فراهم می‌کند.

۲. نوع باتری اتمی را برای دوام بیشتر ترجیح دهید باتری‌های اتمی (AGM) نسبت به اسیدی، مقاومت بالاتری در برابر لرزش جاده و دماهای شدید (تا ۶۰ درجه) دارند و بدون نیاز به نگهداری، عمر ۲-۳ ساله یا ۴۰۰ هزار کیلومتر ارائه می‌دهند. برنا باتری با تکنولوژی Expand و آلیاژ سرب-کلسیم، مدل‌های اتمی سیلد تولید می‌کند که نشت اسید را حذف کرده و شارژ سریع‌تری (تا ۲۵% در ساعت) دارد، مناسب برای مسیرهای طولانی بدون توقف.

۳. به برند معتبر با سابقه تولید داخلی توجه کنید انتخاب برندهای با کیفیت بالا و سازگار با شرایط ایران، از خرابی زودرس جلوگیری می‌کند. برنا باتری، به عنوان یکی از قدیمی‌ترین تولیدکنندگان (تاسیس ۱۳۶۹) با استانداردهای ملی و اروپایی، کیفیت برتر در باتری‌های سنگین ارائه می‌دهد و برای ناوگان تریلی، دوام و عملکرد پایدارتری نسبت به گزینه‌های وارداتی ارزان‌قیمت نشان داده است، بدون افت ظرفیت در گرمای شدید.

۴. گارانتی و خدمات پس از فروش را بررسی کنید باتری با گارانتی معتبر (۱۸-۲۴ ماهه) و دسترسی آسان به تعویض، ریسک را کاهش می‌دهد. برنا باتری ضمانت الکترونیکی ۸-۱۴ ماهه برای مدل‌های سنگین ارائه می‌کند و با شبکه گسترده نمایندگی‌ها، خدمات نصب و تست شبانه روزی در سراسر ایران فراهم می‌سازد، که این امر هزینه‌های نگهداری را تا ۳۰% پایین می‌آورد.

۵. ارزش بلندمدت را بر قیمت اولیه اولویت دهید تمرکز روی عمر مفید و کاهش تعویض‌ها، صرفه‌جویی ایجاد می‌کند. برنا باتری با قیمت رقابتی (۳۰-۵۰% کمتر از وارداتی‌ها) و عمر طولانی‌تر، هزینه کل مالکیت (TCO) را بهینه می‌کند و برای رانندگان تریلی، بازگشت سرمایه سریع‌تری از طریق کاهش توقف‌ها فراهم می‌آورد.

بهترین برندهای باتری تریلی در ایران کدامند؟

در بازار ایران، برندهای برتر باتری تریلی شامل صبا باتری، سپاهان باتری (با سری اوربیتال) و برنا باتری هستند که هر سه با کیفیت بالا برای ماشین‌های سنگین تولید می‌شوند، اما برنا باتری به دلیل استفاده از تکنولوژی Expand با آلیاژ سرب-کلسیم و تایید استانداردهای ملی و اروپایی، در عملکرد پایدار و عمر مفید (۲-۳ سال یا ۴۰۰۰۰۰ کیلومتر) برتری دارد. در مقایسه با صبا باتری که گزینه اقتصادی با قیمت مناسب اما عمر کوتاه‌تر (۳-۵ سال) است، برنا باتری ظرفیت رزرو بالاتری (۱۵۰-۲۰۰ دقیقه) و مقاومت بیشتر در برابر لرزش و دماهای شدید ارائه می‌دهد، که برای تریلی‌های طولانی‌مسافت ایده‌آل‌تر است. سپاهان باتری (اوربیتال) نیز رقیب جدی است، اما برنا با کنترل کیفیت حساس‌تر و استارت سرد برتر (تا ۸۵۰ آمپر CA)، در ناوگان‌های سنگین ایرانی عملکرد بهتری نشان داده و هزینه‌های نگهداری را کاهش می‌دهد. در برابر برندهای خارجی مانند دلکور (کره‌ای) یا Varta (آلمانی)، برنا باتری کیفیت ساخت و دوام را همتراز یا فراتر می‌برد، در حالی که قیمت ۳۰-۵۰% پایین‌تری دارد و برای شرایط جاده‌ای ایران (لرزش بالا و گرمای شدید) بهینه‌سازی شده، بدون نیاز به نگهداری و با گارانتی ۱۸-۲۴ ماهه. به طور کلی، برنا باتری به عنوان یکی از قدیمی‌ترین تولیدکنندگان (تاسیس ۱۳۶۹) با سابقه درخشان در کامیون و تریلی، بهترین انتخاب برای رانندگان ایرانی است که تعادل کیفیت، قیمت و دسترسی را فراهم می‌کند.

برندهای تریلی موجود در ایران

• ولوو (Volvo): یکی از پرکاربردترین برندهای تریلی در ایران، به‌ویژه مدل‌های FH و FMX، که به دلیل دوام بالا، مصرف سوخت بهینه و خدمات پس از فروش گسترده (از طریق سایپا دیزل) محبوب است. این برند سوئدی برای حمل بارهای سنگین و مسیرهای طولانی مناسب است.

• اسکانیا (Scania): برند سوئدی دیگر که با مدل‌های R و G در ایران عرضه می‌شود و به دلیل موتورهای قدرتمند (۴۱۰ تا ۴۸۰ اسب بخار) و راحتی کابین برای رانندگان، در ناوگان‌های تجاری پرطرفدار است. ماموت دیزل نماینده اصلی آن است.

• ایویکو (Iveco): این برند ایتالیایی با مدل‌های Stralis و Eurocargo در ایران موجود است و برای حمل بارهای متوسط تا سنگین استفاده می‌شود. ایویکو به دلیل قیمت رقابتی و سازگاری با شرایط جاده‌ای ایران شناخته می‌شود.
• مان (MAN): برند آلمانی که با مدل‌های TGS و TGX در ایران عرضه می‌شود و به دلیل تکنولوژی پیشرفته، مصرف سوخت پایین و دوام بالا در مسیرهای دشوار، انتخابی محبوب برای شرکت‌های حمل‌ونقل است.
• ایران خودرو دیزل (خاور): تولیدکننده داخلی که مدل‌های سنگین مانند کامیون ۱۹۲۴ و کشنده‌های FH را مونتاژ می‌کند. این برند به دلیل قیمت مناسب و دسترسی آسان به قطعات، برای ناوگان‌های محلی مناسب است.
• مرسدس بنز (Mercedes-Benz): مدل‌های آکتروس (Actros) و آکسور (Axor) از این برند آلمانی در ایران موجودند و به دلیل کیفیت بالا و سیستم‌های ایمنی پیشرفته، برای حمل بارهای حساس و بین‌المللی استفاده می‌شوند، هرچند دسترسی به قطعات کمی دشوار است.

• داف (DAF): برند هلندی که با مدل‌های XF و CF در ایران حضور دارد و به دلیل راندمان سوخت و طراحی ارگونومیک کابین، برای مسیرهای طولانی مناسب است. این برند از طریق نمایندگی‌های محدود عرضه می‌شود.

این برندها عمدتاً از طریق نمایندگی‌های رسمی مانند سایپا دیزل، ماموت دیزل و ایران خودرو دیزل در ایران عرضه یا مونتاژ می‌شوند و برای انواع بار (کفی، یخچال‌دار، تانکر) کاربرد دارند.

محل قرار گیری باتری در تریلی

به طور کلی، در تمام این برندها، جعبه باتری در نزدیکی کابین (اغلب سمت چپ) و در دسترس برای نگهداری قرار دارد، با ۲-۴ باتری ۱۲ ولت (سری‌شده برای ۲۴ ولت) و ظرفیت ۱۸۰-۲۲۰ آمپر، که توسط کاورهای ضدلرزش و ضدآب محافظت شده است.

قیمت باطری ماشین سنگین

قیمت باتری تریلی

قیمت و خرید باتری از 150 تا 220 آمپر برنا باتری

راهنمای تعویض و نصب باتری

قبل از شروع فرآیند تعویض، اطمینان حاصل کنید که باتری جایگزین مناسب تهیه شده باشد. راهنمای خرید بهترین باتری در بخش‌های قبلی ارائه شده است؛ با این حال، اگر ابهام یا سؤالی باقی مانده، می‌توانید با پشتیبانی برنا باتری تماس بگیرید و از مشاوره رایگان بهره‌مند شوید.

نکات ایمنی و مراحل اجرایی

1. رعایت نکات ایمنی: ابتدا موتور را خاموش کرده و سوئیچ را بردارید. استفاده از دستکش ایمنی ضروری است تا از تماس با اسید یا جرقه جلوگیری شود. برای پیشگیری از قطبیت معکوس، ترتیب ترمینال‌های مثبت و منفی را قبل از جدا کردن باتری قدیمی یادداشت کنید.
2. جدا کردن کابل‌ها: ابتدا کابل اتصال به زمین (سیاه) را از ترمینال منفی جدا کنید تا از اتصال کوتاه بین ترمینال مثبت و بدنه تریلی جلوگیری شود.
3. بررسی محل باتری: ناحیه قرارگیری باتری را از نظر خوردگی و آسیب براکت‌ها بررسی کنید. وجود خوردگی ممکن است نشان‌دهنده نشت اسید باشد که در این صورت، مراجعه به تعمیرکار حرفه‌ای لازم است.
4. پاکسازی ترمینال‌ها: زنگ‌زدگی و آلودگی را از گیره‌های ترمینال با برس سیمی پاک کنید تا مقاومت الکتریکی کاهش یابد و از خرابی زودهنگام باتری جلوگیری شود.
5. نصب محکم گیره‌ها: گیره‌ها را با دقت و به‌صورت محکم نصب کنید تا از قطع شدن تماس به دلیل لرزش جلوگیری شود. از آچار گشتاور برای بستن گیره‌ها با نیروی مشخص‌شده در دفترچه راهنما استفاده کنید و مراقب آسیب به ترمینال‌ها باشید.
6. قرارگیری صحیح باتری: اطمینان حاصل کنید که باتری به‌درستی در محل خود قرار گرفته است. پس از جایگذاری، گیره‌ها را با گشتاور مناسب محکم کنید.
7. اتصال کابل‌ها: ابتدا کابل قرمز (مثبت) را به ترمینال مثبت و سپس کابل سیاه (منفی) را به ترمینال منفی وصل کنید و دوباره قطبیت را بررسی کنید.
8. کالیبراسیون سیستم‌ها: پس از تعویض، ممکن است نیاز به کالیبراسیون مجدد سیستم‌های داخلی مانند کیسه هوا، سنسورها یا سیستم استارت-استاپ باشد. برای این موارد، بهتر است کار را به گاراژ حرفه‌ای بسپارید.

با رعایت این مراحل و نکات ایمنی، تعویض باتری به‌صورت ایمن و مؤثر انجام می‌شود.

علائم خرابی باتری تریلی و راه‌های تشخیص سریع

علائم خرابی باتری تریلی عبارتند از:

• استارت ضعیف یا عدم روشن شدن موتور هنگام چرخاندن کلید.
• کم‌نور شدن یا چشمک زدن چراغ‌های داشبورد و جلو هنگام استارت.
• شنیدن صدای کلیک از استارتر بدون روشن شدن خودرو.
• خالی شدن سریع باتری حتی پس از شارژ کامل (مثلاً رانندگی ۲۰ دقیقه‌ای).
• تورم یا نشتی بدنه باتری. در صورت مشاهده این نشانه‌ها، باتری را تست کرده یا با خدمات تعویض شبانه روزی ما، باتری جدید (مثل برنا باتری) نصب کنید تا از توقف ناگهانی تریلی جلوگیری شود.

چگونه عمر باتری تریلی را افزایش دهیم؟ نکات نگهداری

برای افزایش عمر باتری تریلی (معمولاً ۳-۵ سال در شرایط ایده‌آل)، تمرکز بر بازرسی‌های منظم و کنترل عوامل محیطی ضروری است؛ باتری را حداقل ماهی یک‌بار از نظر خوردگی ترمینال‌ها، ترک‌های بدنه و اتصالات شل بررسی کنید و با محلول جوش شیرین و آب تمیز کنید تا رسوبات اکسیداسیون را حذف شود. ولتاژ باتری را با مولتی‌متر چک کنید (حداقل ۱۲.۶ ولت در حالت استراحت) و از شارژرهای هوشمند برای جلوگیری از بیش‌شارژ استفاده نمایید، زیرا نوسانات شارژ می‌تواند ظرفیت را تا ۳۰% کاهش دهد. باتری‌های اسیدی را در مدل‌های سیلد انتخاب کنید و سطح الکترولیت را هر سه ماه با آب مقطر پر نگه دارید، بدون اینکه بیش از حد پر شود تا از جوشش و نشت جلوگیری شود. از تخلیه عمیق (زیر ۵۰% ظرفیت) اجتناب کنید، زیرا سیکل‌های عمیق عمر را تا ۵۰% کوتاه می‌کند؛ در دوره‌های توقف طولانی، از قطع‌کننده‌های باتری برای حفظ شارژ استفاده نمایید. باتری را در محیط خنک (زیر ۲۵ درجه سانتی‌گراد) و خشک نگهداری کنید و از لرزش‌های شدید با محفظه‌های عایق‌دار جلوگیری نمایید، زیرا گرما و ارتعاش واکنش‌های شیمیایی را تسریع می‌کند. کابل‌ها را با WD-40 یا اسپری ضدخوردگی بپوشانید تا اتصالات مقاوم بمانند، و سیستم دینام را سالانه تست کنید تا شارژ متعادل (۱۳.۸-۱۴.۴ ولت) تأمین شود. در زمستان، تریلی را در مکان گرم پارک کنید و از لوازم جانبی مانند یخچال فقط با موتور روشن استفاده نمایید تا فشار اضافی وارد نشود. با این اقدامات، عمر باتری تا ۲۰-۳۰% افزایش می‌یابد، اما هر ۳ سال تست بار (load test) حرفه‌ای انجام دهید تا ضعف زودرس تشخیص داده شود.

باتری به باتری تریلی

باتری به باتری کردن تریلی، روشی سریع برای راه‌اندازی خودرو در شرایط اضطراری است ، با اتصال ایمن کابل‌های جامپر به قطب‌های مثبت و منفی باتری دو خودرو (بدون تماس فلزی) انجام می‌شود تا از آسیب به سیستم برقی جلوگیری کند. پس از استارت، حداقل ۲۰ دقیقه رانندگی کنید تا باتری شارژ شود. در صورت بروز مشکل مکرر، بهتر است دینام را بررسی کرده یا با خدمات شبانه‌روزی برنا باتری، باتری جدید با نصب شبانه روزی تهیه کنید.

طریقه بستن باتری 12 ولت به صورت سری

برای به دست آوردن خروجی ۲۴ ولت از دو باتری ۱۲ ولت، باید آن‌ها را به صورت سری به هم متصل کنید. این روش ولتاژ را دو برابر می‌کند (۱۲ + ۱۲ = ۲۴ ولت)، اما ظرفیت آمپر-ساعت ثابت می‌ماند. کافی است ترمینال منفی (-) باتری اول را با کابل مناسب به ترمینال مثبت (+) باتری دوم وصل کنید. سپس، ترمینال مثبت (+) باتری اول به عنوان خروجی مثبت ۲۴ ولت و ترمینال منفی (-) باتری دوم به عنوان خروجی منفی استفاده می‌شود. حتماً از باتری‌های یکسان (از نظر نوع و ظرفیت) استفاده کنید، اتصالات را ایزوله کنید و با مولتی‌متر ولتاژ را چک کنید. برای ایمنی، دستکش و عینک بپوشید و از شارژر ۲۴ ولت مناسب برای شارژ همزمان باتری‌ها استفاده کنید.

 نحوه محاسبه قیمت باطری کهنه

1. تحویل باتری کهنه اجباری نیست.
2. قیمت محصولات در سایت با احتساب تحویل باتری کهنه در نظر گرفته شده است.
3. در صورت تحویل ندادن باتری فرسوده مبلغی به قیمت باتری اضافه خواهد شد.
4. قیمت باتری کهنه به این صورت محاسبه میشود که مثلا حاصلضرب نرخ هر آمپر در 74
5. با تحویل باتری کهنه و بازیافت آن به محیط زیست آسیب کمتری وارد میشود.

استعلام گارانتی برنا باتری

استعلام گارانتی باتری برنا باتری فرآیندی ساده و آنلاین است با وارد کردن کد TC/SN (شناسه رهگیری منحصربه‌فرد) که روی بدنه باتری یا جعبه آن حک شده، امکان‌پذیر می‌شود؛ کافی است به لینک استعلام گارانتی برنا مراجعه کنید، کد را در فیلد مربوطه وارد کرده و دکمه استعلام را بزنید تا تاریخ شروع، پایان و وضعیت گارانتی (معمولاً ۱۴ ماه برای باتری‌های سبک تا ۷۴ آمپر و ۱۱ ماه برای سنگین از ۹۰ آمپر، با امکان تعویض ۲۱ ماهه از طریق برنا باتری) نمایش داده شود.

سوالات متداول